国产首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机取得新突破

  近日，国产首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形设备完成了大部件装配，将于今年3月底在西安航空基地完成总装调试，计划5月份投入到正常的使用中。据了解，这一装备由西安兴航航空科技股份有限公司及西北工业大学等单位共同研发制造，填补了国内相关设备制造技术空白，壮大了西安航空先进制造产业集群。

  飞机壁板是飞机承受气动载荷的主要构件之一。随着飞机制造技术的不断突破，传统的蒙皮、长桁及框橼形成的铆接金属壁板，已逐步被喷丸成形飞机壁板所替代。喷丸成形工艺是一种利用高速球形弹丸喷射飞机壁板表面，从而使之发生塑性变形的工艺方法，也是一种对飞机铝合金、钛合金零件内外表明上进行强化处理的重要工艺方法。先进的数控喷丸成形机，能对飞机壁板特别是机翼及机身进行喷丸成形及强化，是ARJ21、C919等国产大飞机制作的完整过程中的一大关键装备。

  “采用壁板整体化设计及喷丸成形工艺，可以大幅度缩短飞机的制造周期。喷丸成形和强化后的飞机壁板，能够明显提高飞机结构疲劳强度，从而延长飞机结构寿命。”西安兴航航空科技股份有限公司董事会秘书曹鹏飞介绍说。

  经过一年多的试验和攻关，目前研制工作进展顺利，首台套大飞机蒙皮壁板数控喷丸成形机取得突破性进展，即将完成调试安装、投入到正常的使用中。在此基础上，西安兴航航空科技股份有限公司还计划再投资3台此类设备，并于2022年3月底前全部投产。正式投产后，公司将形成年产数千件产品的制造能力。

  “此前，飞机蒙皮壁板数控喷丸成形设备全部依赖进口，价格十分高昂。”曹鹏飞表示，随着ARJ21、C919等国产大飞机的逐步批产，飞机壁板喷丸成形及航空铝合金、钛合金零件外表面、内侧面喷丸强化处理等业务量也将迅速增加。该设备的投用，不仅将填补国内相关领域的技术空白，同时也将加快航空高端设备制造产业升级，为国产大飞机的批量生产提供有力支撑。

  去年6月，同样由兴航公司研发制造的国产首台1200吨大型蒙皮拉伸机项目正式签约落户西安航空基地。近年来，西安航空基地以建设国家级航空先进制造产业集群为目标，引导入区企业紧密聚焦产业需要，提升自主创新能力。

  随着世界单缸最大的4万吨大型模锻液压机等一批重大装备陆续落户和建成投产，西安航空基地已形成“大飞机引领、大装备攻关、大制造支撑、大集群协作”的先进制造产业良性发展形态趋势，助推我国航空产业高质量发展向中高端持续迈进。（西安航空基地供稿 田笑笑）

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